Questão de Legislação de Trânsito
Ministério do Planejamento Orçamento e Gestão (MPOG) - Analista de Infraestrutura Área Transporte FerroviárioEnunciado
As forças que se opõem ao movimento do trem podem ser classificadas como resistências normais e acidentais, sendo que estas últimas podem ser causadas pelas curvas ou pelas rampas. Acerca desse assunto, julgue os itens subseqüentes.
A resistência acidental decorrente das curvas pode ser reduzida, diminuindo-se o desgaste entre friso e boleto, com a adoção da superelevação.
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- FGV2013Em relação às normas gerais de circulação e conduta, avalie as afirmativas a seguir. I. Os usuários das vias terrestres devem abster‐se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animResolver
- FGV2013A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela ____, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, ____ quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando oResolver
- FGV2013As alternativas a seguir apresentam corretamente velocidades máximas em vias nas quais não existe sinalização regulamentadora, à exceção de uma. Assinale‐a.Resolver
- FGV2013As normas descritas a seguir estão corretas, à exceção de uma. Assinale‐a.Resolver