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QuestãoDepartamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA - SP - Tecnologista Pleno I Área Aeronáutica

Enunciado

A aplicação de tensão residual compressiva por meio de alargamento de furos durante o processo de fixação de prendedores (“cravação”) em elementos estruturais metálicos que evita, significativamente, a iniciação de trincas decorrentes do fenômeno de fadiga, em torno desses furos, é denominado

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