No projeto de um sistema de drenagem pluvial de vias e pátios de estacionamento, adota-se o método racional, que considera A) a intensidade pluviométrica local, em função da área de drenagem ou de contribuição. B) os eventos hidrológicos com alta probabilidade de ocorrência. C) os coeficientes de deflúvio ou run-off proporcionais à responsabilidade do projeto. D) os eventos hidrológicos com duração proporcional à vida útil da obra. E) a intensidade pluviométrica local associada à duração e à frequência.

Questão de Engenharia CivilEmpresa Brasileira de InfraEstrutura Aeroportuária (INFRAERO) - Analista Superior IV Área Engenheiro Sanitarista

No projeto de um sistema de drenagem pluvial de vias e pátios de estacionamento, adota-se o método racional, que considera

a intensidade pluviométrica local, em função da área de drenagem ou de contribuição.

os eventos hidrológicos com alta probabilidade de ocorrência.

os coeficientes de deflúvio ou run-off proporcionais à responsabilidade do projeto.

os eventos hidrológicos com duração proporcional à vida útil da obra.

a intensidade pluviométrica local associada à duração e à frequência.

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Gabarito oficial: alternativa E

a intensidade pluviométrica local associada à duração e à frequência.

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