Questão de Engenharia NavalAgência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) - Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Aquaviários Área Engenharia Naval
Enunciado
O casco de um navio mercante está sendo construído por soldagem, utilizando-se o processo arco elétrico eletrodo revestido, identificado pela sigla SMAW segundo a norma americana da AWS. As chapas do casco têm 6,4 mm de espessura do material ASTM A 36, equivalente ao ABNT 1025. Depois de soldado, o casco vai ser ensaiado por processos não-destrutivos do tipo líquido penetrante e por gamagrafia. A respeito dessa fabricação, julgue os itens a seguir.
Se para a soldagem for selecionado um eletrodo rutílico da classe AWS EXX13, este poderá ser conectado em qualquer polaridade, ou seja CC +, CC - ou CA.
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- IFCE / CEFET CE2017Abaixo são citados alguns processos de soldagem. I. Eletrodo Revestido; II. TIG; III. MIG/MAG; IV. Arco Submerso; V. Arco plasma; Os processos que utilizam arco elétrico sãoResolver
- IFCE / CEFET CE2017O valor correto que se lê na marcação no paquímetro éResolver
- IFCE / CEFET CE2017Leia as informações abaixo e analise se são falsas ou verdadeiras. I. ( ) Esforços longitudinais São os esforços de flexão no sentido do comprimento, que tendem a estabelecer no casco as deformações chamadas alquebramento e tosamento. IResolver
- IFCE / CEFET CE2017Constituem os fenômenos que ocorrem em alguns tipos de material, na sequência correta, quando se realiza um ensaio de traçãoResolver