Questão de Engenharia CivilTribunal Regional do Trabalho / 8ª Região (TRT 8ª) 2016 - Analista Judiciário Área Apoio Especializado - Especialidade: Engenharia Civil

Os custos iniciais da implantação de rodovias são, em regra, maiores que os custos da implantação de ferrovias.

Quanto ao consumo de energia, os transportes hidroviário e ferroviário apresentam equivalência e são mais econômicos que o transporte rodoviário.

O aumento do custo do frete e da emissão de dióxido de carbono são desvantagens relacionadas à matriz prevista para 2025.

Em comparação com a matriz de 2005, serão demandados menos investimentos de recursos para a viabilização da matriz prevista para 2025.

Infere-se que havia equilíbrio na matriz de transporte de cargas brasileira em 2005.