De acordo com a NBR9050:2004, os rebaixamentos de calçadas para travessia construídos na direção do fluxo de pedestres deverão atender à seguinte prescrição: A) a largura dos rebaixamentos de calçadas deverá ser maior do que a largura das faixas de travessia de pedestres; B) os rebaixamentos das calçadas localizados em lados opostos não poderão estar alinhados entre si; C) pequeno desnível deverá ser mantido entre o término do rebaixamento da calçada e o leito carroçável; D) a faixa livre no passeio deverá estar integralmente inserida no espaço ocupado pelo rebaixamento, em qualquer situação; E) o rebaixamento total da calçada na esquina será admitido, quando a faixa de pedestres estiver alinhada com a calçada da via transversal.

Questão de Legislação de Órgãos PúblicosPrefeitura de Florianópolis - SC - Arquiteto

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De acordo com a NBR9050:2004, os rebaixamentos de calçadas para travessia construídos na direção do fluxo de pedestres deverão atender à seguinte prescrição:

a largura dos rebaixamentos de calçadas deverá ser maior do que a largura das faixas de travessia de pedestres;

os rebaixamentos das calçadas localizados em lados opostos não poderão estar alinhados entre si;

pequeno desnível deverá ser mantido entre o término do rebaixamento da calçada e o leito carroçável;

a faixa livre no passeio deverá estar integralmente inserida no espaço ocupado pelo rebaixamento, em qualquer situação;

o rebaixamento total da calçada na esquina será admitido, quando a faixa de pedestres estiver alinhada com a calçada da via transversal.

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Gabarito oficial: alternativa E

o rebaixamento total da calçada na esquina será admitido, quando a faixa de pedestres estiver alinhada com a calçada da via transversal.

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